Trophée ANDROS, le 30ème anniversaire et retour en Vercors...

Il est en préparation accélérée depuis un peu plus d’une semaine et en amélioration et mise aux normes depuis plusieurs mois de travail intensif pour les organisateurs, à Lans-en-Vercors. Les nouveaux aménagements attendent les concurrents et les nombreux visiteurs annuels ces 26 et 27 janvier 2019. Cette année, c’est le chanteur français, Claudio Capeo qui est l’invité.

En 2015, une voix s’était élevée, tout à coup, pour contester l’existence de ce Trophée au sein du PNRV, mais il est toujours là, comme il a lieu à Val Thorens, Serre Chevalier, Andorre, Isola 2000 et Superbesse : « Le Trophée Andros peut s’enorgueillir d’être devenu la plus grande course sur glace du monde », dit Max Mamers, ancien pilote et un des deux fondateurs [1]. Des pilotes de renom y ont participé tout au long de ces années qui ont vu évoluer les technologies jusqu’à l’arrivée des voitures électriques dont le Trophée Andros a été le précurseur. Cette année, pour la huitième fois, il ira en apothéose en plaine, au stade de France, le 9 février.

Avec ce trentième anniversaire, arrive la nouvelle génération de pilotes, hommes et femmes, chevronnés et autant passionnés que leurs prédécesseurs. En première mondiale, quatre voitures électriques défient les F1 de la glace. Elles prennent part aux courses parmi les voitures thermiques ; elles participeront en Elite Pro. Les thermiques et les électriques ont en commun le châssis tubulaire, les 4 roues motrices et directrices et les 250 clous par pneu. Les thermiques ont un moteur 6 cylindres, 3 litres, 340 cv, une boite 6 vitesses et pèse 950 kgs, tandis que les électriques ont une boite automatique, 340 cv(250 kW) / 1.600 Nm et pèse 1.000 kgs. Elles sont les fruits des recherches artisanales de Marcel Tarrès et des recherches industrielles d’Exagon, concepteur des « ANDROS » 100% électriques.

Autres concurrents, mais sur deux roues qui n’ont rien à voir avec des trottinettes, fussent-elles électriques aussi, sont les motos à une roue motrice qui participent à la 5ème saison de l’AMV Cup. Les pilotes de cette discipline viennent d’horizons divers, tels vitesse, endurance, enduro, super motard… parmi eux se trouvent des pilotes de très haut niveau, dont de multi-champions du monde.

Trente ans de Trophée Andros représentent : 301 courses disputées par plus de 1.500 pilotes mais aussi 19 constructeurs automobiles, 72 heures de télévision/saison et 7 superfinales au Stade de France. Ne manquez pas d’aller assister à cet anniversaire et d’encourager les participants. En plus, il y aura des simulateurs de pilotage sur glace, des séances de dédicaces et vous pourrez visiter les paddocks. La boutique officielle vous sera ouverte et, comme chaque année, la buvette vous réchauffera.

Horaires : ce vendredi 25 janvier COURSE I : 17 h à 24 h
ce samedi 26 janvier COURSE II : 18 h à 24 h 20

Sur la Chaîne L’EQUIPE : le 26 de 20 h 45 à 22 h 30
le 27 de 18 h à 20 h.

Henrianne van Zurpele, pour www.initiatives-vercors.fr



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